El ferrocarril transiberiano es una red ferroviaria que conecta la Rusia europea con las provincias del Lejano Oriente Ruso, Mongolia y China, y es una excelente oportunidad de conocer la vida y paisajes de estos lugares.

La ruta principal fue inaugurada tras trece años de trabajo, el 21 de julio de 1904, con una extensión de 9.288 km une Moscú con la costa del Pacífico de Rusia, atravesando la mayor parte de la que fue Asia soviética. Esta vía constituye el servicio continuo más largo del mundo, ya que atraviesa ocho zonas horarias y cuya duración total del viaje depende del servicio en cuestión, pero el promedio es de ocho días y siete noches.
Visitarás ciudades rusas como Vladimir, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterinburgo, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk (el Lago Baykal) y pintorescas ciudades de civilizaciones antiguas como Ulan-Bator en Mongolia y Beijing en China.
A intervalos regulares a lo largo del trayecto se cambian las locomotoras y se bombea el agua fresca necesaria para el suministro del tren por medio de mangueras. La mayoría de las composiciones tienen más de 500 metros de coches de pasajeros.
Tiene dos clases de acomodos: blando, con asientos totalmente tapizados; y duro, con asientos de plástico o de cuero. Los dos tipos de asientos se convierten en camas para viajar de noche. El tipo de acomodo blando consiste en grandes compartimentos tipo europeo con 2 ó 4 literas, mientras que el tipo de acomodo duro consiste en compartimentos de cuatro literas o en coches sin compartimentos.
El menú del tren tiene 18 páginas.
Otro ramal de importancia dentro de esta extensa red ferroviaria es el Transmanchurianoa,  la tercera de las rutas primarias es el Transmongoliano, y en  1991 fue completada una cuarta ruta conocida como Ferrocarril Baikal Amur.